Исследование Милфорд Саунд на автобусе, лодке и самолете

Наш руководство по различным способам исследования Милфорд Саунда

Я много раз путешествовала за границу, но почему-то никогда не добралась до Фйордленда, в частности до Милфорд Саунда, несмотря на постоянные восторженные отзывы о его живописной красоте. Когда у меня появилась поездка в Куинстаун, я была решена исправить эту ситуацию.

В Окленде я заказала однодневный автобусный тур из Куинстауна в Милфорд Саунд, который включал прогулку на лодке и буфетный обед.  Теперь мне оставалось только постоянно следить за прогнозом погоды.  Накануне моего вылета в Куинстаун боги погоды улыбнулись; для остальной части страны - облако и дождь, для Милфорд Саунда - одно солнце.  Это была судьба.

Автобус
 
Первое преимущество организованного автобусного тура было в том, что в 7:10 утра меня забрали прямо из отеля, когда было темно и морозно.  Это было намного проще, чем попасть в город в такое время.  Мы медленно собирали туристов по пути, и в итоге нас собралось 46 человек, не считая водителя Шейла и его прекрасного японского переводчика.
 
Проехав из Куинстауна к Те-Анау (примерно два с половиной часа пути), первые лучи солнца только касались вершин зачарованных гор Ремаркеблс.  Я чувствовала, что это будет потрясающий день.Первый участок пути проходил вдоль берега озера Уакатипу по несколько извилистой дороге.  Справа, через озеро, горы с свежим налетом снега горделиво тянулись вверх и могучественно выглядели в утренней тени.  Я начинала видеть всю эту красоту, о которой все говорили на протяжении всех этих лет.

Местный гид, родившийся здесь, Шейл, все путь не переставая делал рассказы, даря нам крупицы информации.  Мы узнавали о том, как рано погибали золотоискатели от голода в Кингстоне, потому что было нечего есть.  Он рассказал нам о молочной промышленности, о промысле оленей и интересных фактах о ландшафте, который менялся с каждым проходящим полчаса.  От изобилующих в зелени и золоте полей, усеянных пасущимися овцами, до плато с кукурузами, спрятанными вдали за туманом, с вдалеке проглядывающими снежными горами.
 
После короткой остановки в Те-Анау для кофеен, чтобы любители кофе получили свой дозированный кислотный буст, мы отправились в Милфорд Саунд, еще час и 45 минут пути. Мы погрузились в густой субантарктический буковый лес, который существовал здесь уже миллионы лет.  Как оказалось, деревья распрямляют корни, чтобы получать влагу от мхов, растущих у их основания.  Но когда на них обрушиваются бомбы юго-западного ветра, они легко вырываются, потому что у них нечему закрепиться к земле.  Мне это показалось удивительным.
 
Помимо красного, серебряного и горного бука там были также деревья манука и капустные деревья, корни которых маори использовали для варки и приема пищи.
 
Мы продолжили путь, делая небольшие остановки в долине Эглинтон и на озерах-зеркалах и снова на Кнобс-Флат для быстрой туалетной паузы; отсюда до Милфорд Саунда не было никаких удобств.  Шейл следил за порядком, убедившись, что остановки на комфорт были быстрыми, чтобы у нас было много времени для фотосессий.Мы продолжали движение к солнцу. Фйорленд в целом получает много дождей (около 200 дней в году), но это был лишь третий хороший день у Шейла в том месяце, поэтому он был весьма счастливым.  Пейзаж снова менялся, через буковый лес мне мельком показалось сверкающие воды озера Ганн, а затем справа небольшое озеро Фергюс.  В автобусе были большие окна и стеклянная крыша, поэтому было легко увидеть все.
 
Шейл сказал, что мы направляемся к Дивайду, и с этого момента пейзаж начнет покорять новые вершины. Он не смеялся.  Долина Холлифорд заставила меня задержать дыхание.  Я обычно не люблю слово 'безмолвное изумление', но оно действительно заставило мое челюсть опуститься.  Мы остановились у небольшого потока дальше, где был залп селфи (не мной, замечу) и камера начала щелкать в попытке запечатлеть безмерную красоту этого места.Последний этап пути ведет нас через зону лавины к горному туннелю Хомера, с великолепными горами: горы Кристина, Кросскат, Талбот повсюду, а затем через туннель на другую сторону, чтобы встретиться с тем, что Шейл считал лучшим видом в мире.  Мы остановились для еще селфи перед тем, как направиться в Милфорд Саунд на лодку на обед

Лодка
 
Достигнув гавани, мы сели на Гордость Милфорда на часовую живописную лодочную прогулку в Милфорд Саунд.  Но сначала мы взяли немного еды с буфетного стола, который состоял из салатов, пасты, лапши, рыбы, устриц и жареного мяса, плюс небольшой крем-мороженое.
 
Я поел довольно быстро, потому что лодка начала двигаться, и я хотел увидеть пейзаж.  На верхней палубе было пусто, помимо меня и англичанина, который тоже быстро поел и поспешил наверх сфотографировать. Я спросила его, не так ли, как я, это было его первое посещение Милфорда Саунд, он сказал, что да, и что его поразила красота пейзажа.  По крайней мере, у него было объяснение - он был англичанин, а я как киви, я была без такого повода.Нам давали комментарии на борту, когда мы выехали в залив, который технически не является заливом, а фьордом.  Как бы там ни было, трудно было не восхищаться скалами, возвышающимися строго из глубоких голубых вод с бурлящими водопадами.  Единственное, что могло бы сделать его идеальным, были бы дельфины, прыгающие у носа лодки, но их не появилось.  Поскольку это был такой замечательный день, капитан отвез нас довольно далеко в Тасманское море, что заставило лодку поплыть и качаться, вызывая крики от пассажиров, которые к тому времени все уже вышли на палубу.

После этого мы вернулись назад к берегу.  Над нами непрерывно пролетал легкий самолетный гул, который напоминал мне, что будет дальше.

Самолет
 
Во время автобусной поездки в Милфорд Саунд Шейл упомянул, что есть варианты полетов обратно в Куинстаун; небольшой самолет и вертолет. На спор у меня выбрался полет на самолете на основе того факта, что был солнечный день и мне не хотелось 4 ½ часа путешествовать обратно в Куинстаун на автобусе.Автобус высадил нас на небольшом аэропорту, и нас разделили на две группы.  Одна группа полетела на старом стиле самолете, а другая в более современно выглядящем самолете.  Не будучи уверенной в полетах, я немного облегченно обнаружила, что меня ведут к блестящей современной машине.
 
Обратный путь обратно в Куинстаун занял всего 35 минут, но оправдал себя каждую секунду. Мы поднимались по звуку, а затем повернули и направились над вершинами заснеженных гор и вдоль озера Уакатипу.  В некоторых местах началось качать, поскольку плохая погода приходила с юга, но пилот заверил нас, что это нормально, и я забыла об этом.  Все слишком быстро мы приземлились в Куинстауне - достойный конец прекрасного дня, наполненного живописными высотами. Фйорленд определенно превзошел мои ожидания на всех уровнях, и я надеюсь, что мои первые поездки не будут последними.

Написано: Анжела Пирс